มัดมอเตอร์

มัดมอเตอร์ (ลูกรอก) เป็นส่วนประกอบทางกลแบบร่องที่ทำงานร่วมกับสายพาน V- เพื่อส่งกำลังจากมอเตอร์ไปยังอุปกรณ์ขับเคลื่อน (พัดลม ปั๊ม คอมเพรสเซอร์) ผ่านการเสียดสีแบบลิ่ม

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญสามประการ:

ส่วนร่อง (A/B/C หรือ SPA/SPB) - กำหนดประเภทของสายพาน

เส้นผ่านศูนย์กลางของระยะพิทช์ - กำหนดอัตราส่วนความเร็ว

ขนาดเจาะ - ต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา

วัสดุ: เหล็กหล่อสีเทา (โดยทั่วไป มีความทนทานต่อการสึกหรอ-) เหล็ก/เหล็กดัดสำหรับงานหนัก อลูมิเนียม/พลาสติกสำหรับงานเบา

การติดตั้ง: ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ออกแบบบุชชิ่งทรงเรียว - เปิด/ปิดง่ายด้วยสกรูตัวหนอน ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือบังคับ

สิ่งที่สำคัญที่สุด: จับคู่ขนาดร่องและรู เลือกประเภทบุชเทเปอร์{0}} และตรวจสอบการสึกหรอของร่องด้านล่าง/ผนังด้านข้าง