กระปุกเกียร์เอียง
กระปุกเกียร์เอียงคืออะไร?
ตัวลดเกียร์เอียงหรือที่เรียกว่าตัวลดเกียร์เอียง มีเฟืองบายศรีเป็นส่วนประกอบหลัก รวมถึงเฟืองเดือยและเฟืองบายศรีแบบเกลียว ฟันเฟืองของเฟืองเดือยเป็นเส้นตรง ผลิตง่าย แต่มีความเสถียรในการส่งผ่านแย่ลงเล็กน้อย ฟันเฟืองของเฟืองดอกจอกเป็นแบบเกลียวที่มีการทับซ้อนกันขนาดใหญ่ การส่งผ่านที่นุ่มนวลกว่า และความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น แต่กระบวนการผลิตค่อนข้างซับซ้อน
ลักษณะการทำงาน
ประสิทธิภาพการส่งผ่านสูง
ประสิทธิภาพการส่งผ่านของตัวลดเกียร์เอียงมักจะอยู่ที่ประมาณ 90% ถึง 95% ซึ่งสามารถส่งกำลังของมอเตอร์ไปยังปลายโหลดได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดการสูญเสียพลังงาน
01
ช่วงอัตราส่วนการส่งข้อมูลกว้าง
ช่วงอัตราส่วนการส่งผ่านที่กว้างสามารถทำได้โดยใช้ชุดเฟืองดอกจอกที่แตกต่างกัน เพื่อตอบสนองความต้องการในการชะลอหรือเพิ่มความเร็วของอุปกรณ์ต่างๆ
02
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่ง
ตัวลดเกียร์แบบเกลียวเอียงมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงและสามารถรับแรงในแนวรัศมีและแนวแกนขนาดใหญ่ได้ เหมาะสำหรับงานหนักบางงานและงานกระแทกขนาดใหญ่
03
โครงสร้างที่กะทัดรัด
โครงสร้างของตัวลดเกียร์เอียงค่อนข้างกะทัดรัดและมีขนาดเล็ก มีข้อได้เปรียบในด้านอุปกรณ์ที่มีพื้นที่จำกัดและสามารถประหยัดพื้นที่ในการติดตั้งได้
04
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
