มอเตอร์เกียร์ Dc

มอเตอร์กระปุกเกียร์DCพารามิเตอร์:
1)มิติ: 16~130mm
2)อํานาจ: 3~2200w
3)แรงดันไฟฟ้า: 12v24v48v90v310v
4)จัดอันดับความเร็ว: 2000รอบต่อนาที, 3000รอบต่อนาที
5)อัตราส่วนการลด: 3~200k

มอเตอร์เกียร์ DC คุณสมบัติ:

1.โครงสร้างที่กะทัดรัดและประกอบง่าย;
2.ช่วงความเร็วกว้างและแรงบิดสูง;
3.เสียงต่ํา, ประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี, ที่มีประสิทธิภาพสูง;
4.มั่นคงและปลอดภัย, อายุการใช้งานนาน, สากล;
5.หลาย- โครงสร้าง, วิธีการประกอบต่างๆ

มอเตอร์เกียร์ DC ข้อกําหนด:

การส่งผ่านเป็นเครื่องในระบบส่งกําลังซึ่งให้การควบคุมการใช้พลังงาน บ่อยครั้งที่คําว่าเกียร์ 5 สปีดหมายถึงกระปุกเกียร์ที่ใช้เกียร์และรางเกียร์เพื่อให้การแปลงความเร็วและแรงบิดจากแหล่งพลังงานหมุนไปยังอุปกรณ์อื่น

ในภาษาอังกฤษคําว่าการส่งผ่านหมายถึงระบบขับเคลื่อนทั้งหมดรวมถึงคลัทช์กระปุกเกียร์เพลาเสา (สําหรับไดรฟ์ล้อหลัง) ความแตกต่างและเพลาขับขั้นสุดท้าย อย่างไรก็ตามในภาษาอังกฤษแบบอเมริกันคํานี้หมายถึงกระปุกเกียร์เพียงอย่างเดียวและการใช้งานโดยละเอียดแตกต่างกัน

การใช้งานที่พบมากที่สุดคือในยานยนต์ซึ่งการส่งผ่านจะปรับเอาต์พุตของเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้ากับล้อขับ เครื่องยนต์ดังกล่าวจําเป็นต้องทํางานที่ความเร็วในการหมุนค่อนข้างสูงซึ่งไม่เหมาะสมสําหรับการเริ่มต้นหยุดและการเดินทางที่ช้าลง การส่งสัญญาณช่วยลดความเร็วของเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นด้วยความเร็วล้อที่ช้าลงเพิ่มแรงบิดในกระบวนการ ระบบเกียร์ยังใช้กับจักรยานเหยียบเครื่องจักรคงที่และความเร็วในการหมุนและแรงบิดที่แตกต่างกัน

บ่อยครั้งที่การส่งผ่านมีอัตราทดเกียร์หลายตัว (หรือเพียงแค่ "เกียร์") ที่มีความสามารถในการสลับระหว่างพวกเขาด้วยความเร็วแตกต่างกันไป การสลับนี้สามารถทําได้ด้วยตนเอง (โดยตัวดําเนินการ) หรือโดยอัตโนมัติ (โดยหน่วยควบคุม) นอกจากนี้ยังอาจมีการควบคุมทิศทาง (ไปข้างหน้าและย้อนกลับ) นอกจากนี้ยังมีระบบเกียร์อัตราส่วนเดียวซึ่งเพียงแค่เปลี่ยนความเร็วและแรงบิด (และบางครั้งทิศทาง) ของเอาต์พุตมอเตอร์

ในยานยนต์การส่งผ่านโดยทั่วไปจะเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ผ่านมู่วิ่งหรือคลัทช์หรือข้อต่อของเหลวส่วนหนึ่งเป็นเพราะเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่สามารถทํางานต่ํากว่าความเร็วเฉพาะ เอาต์พุตของการส่งจะถูกส่งผ่านเพลาขับไปยังความแตกต่างอย่างน้อยหนึ่งอย่างซึ่งขับเคลื่อนล้อ ในขณะที่ความแตกต่างอาจให้การลดเกียร์วัตถุประสงค์หลักคือการอนุญาตให้ล้อที่ปลายด้านใดด้านหนึ่งของเพลาหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน (จําเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการลื่นไถลล้อเปิด) เนื่องจากจะเปลี่ยนทิศทางการหมุน

เกียร์ / สายพานเกียร์ธรรมดาไม่ใช่กลไกเดียวสําหรับการปรับความเร็ว / แรงบิด กลไกทางเลือกได้แก่ตัวแปลงแรงบิดและการแปลงพลังงาน (เช่นระบบส่งไฟฟ้าดีเซลและระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก) นอกจากนี้ยังมีการกําหนดค่าไฮบริดสลีอยู่ เกียร์อัตโนมัติใช้ตัววาล์วเพื่อเปลี่ยนเกียร์โดยใช้แรงดันของเหลวเพื่อตอบสนองต่อความเร็วและเค้นอินพุต

ป้ายกำกับยอดนิยม: มอเตอร์กระปุก dc, ประเทศจีน, ซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน, ขายส่ง, ราคา