มอเตอร์เกียร์ไซโคลลอยด์
ราคาที่ดี จัดส่งที่รวดเร็ว บริการทันเวลา - ANG เป็นซัพพลายเออร์ผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้ของคุณ ซึ่งมีประสิทธิภาพสูง เสียงรบกวนต่ำ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำ อายุการใช้งานยาวนาน ฯลฯ
ส่งคำถาม
การแนะนำสินค้า
วิธีการบำรุงรักษามอเตอร์เกียร์ไซโคลลอยด์
1. การหล่อลื่นและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
สำหรับตัวลดการหมุนวนของไซโคลลอยด์ใหม่ ให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์หลังจากใช้งาน 100 ชั่วโมงแรกเพื่อขจัดสิ่งสกปรกภายในและอนุภาคโลหะ สำหรับการบำรุงรักษาครั้งต่อไป ให้เปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 3 ถึง 6 เดือนภายใต้สภาวะการทำงานต่อเนื่อง และทุกๆ 6 ถึง 12 เดือนสำหรับการทำงานเป็นระยะๆ
ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเกียร์แรงดันสูงขนาด 46# ถึง 68# สำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานมาตรฐาน เลือกน้ำมันเกียร์ 32# สำหรับสภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำ- และน้ำมันเกียร์ 100# สำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง- รักษาระดับน้ำมันไว้ที่ตำแหน่งตรงกลางของเกจวัดน้ำมันเสมอ ไม่อนุญาตให้เติมเกินหรือเติมน้อยเกินไปเพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นตามปกติและกระจายความร้อน
2. การตรวจสอบเป็นประจำทุกวัน
ตรวจสอบกระปุกเกียร์เป็นประจำเพื่อดูการรั่วไหลของน้ำมัน เสียงการทำงานที่ผิดปกติ การสั่นสะเทือนที่มากเกินไป และอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นผิดปกติ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นที่อนุญาตของตัวลดจะต้องไม่เกิน 40 องศาเหนืออุณหภูมิโดยรอบ ขันโบลต์ยึดที่หลวม และตรวจสอบความแน่นของข้อต่อและชิ้นส่วนเกียร์อย่างสม่ำเสมอ
รักษาซีลเพลาเอาท์พุตและพื้นที่โดยรอบให้สะอาดตลอดเวลา เพื่อป้องกันไม่ให้ฝุ่น สิ่งสกปรก และสิ่งสกปรกเข้าไปในด้านในของตัวลด ซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอและส่วนประกอบเสียหาย
3. การปิดผนึกและการป้องกันการรั่วไหล
ซีลน้ำมันเป็นส่วนที่เปราะบาง แนะนำให้เปลี่ยนซีลน้ำมันที่เสื่อมสภาพ แข็งตัว หรือสึกหรอทุกๆ 1 ถึง 2 ปี เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันรั่ว สำหรับตัวลดที่ติดตั้งในแนวตั้ง ให้ควบคุมระดับน้ำมันอย่างเคร่งครัดเพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันน้ำมันมากเกินไปบีบซีลน้ำมันและทำให้เกิดการรั่วไหลอย่างต่อเนื่อง
ตรวจสอบปะเก็นซีลของฝาปิดท้ายและปลั๊กน้ำมันเป็นประจำ เปลี่ยนปะเก็นที่เสียหายทันเวลาเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องจักรทั้งหมดแน่นหนา
4. การตรวจสอบส่วนประกอบภายในเป็นประจำ
ดำเนินการตรวจสอบภายในอย่างครอบคลุมปีละครั้ง ตรวจสอบสถานะการหล่อลื่นและระดับการสึกหรอของตลับลูกปืน สังเกตสภาพการสึกหรอ รูพรุน และการแตกร้าวของฟันพินและจานไซโคลลอยด์ และวัดระยะห่างที่ตรงกันภายใน
หากพบการสึกหรอมากเกินไป ระยะห่างขยายมากขึ้น รูพรุนผิดปกติ หรือมีเสียงรบกวนผิดปกติอย่างต่อเนื่องระหว่างการทำงาน ให้เปลี่ยนอุปกรณ์เสริมที่เสียหายทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของอุปกรณ์และความเสียหายที่ขยายออกไป
5. การจัดการสภาพการทำงาน
ห้ามการดำเนินการโอเวอร์โหลดอย่างเคร่งครัด การหมุนไปข้างหน้าและย้อนกลับบ่อยครั้ง และการดำเนินการความถี่-ความเร็วต่ำ-แปรผัน-ในระยะยาว ต้องลดเกียร์ลงอย่างถูกต้องเมื่อทำงานที่ความเร็วต่ำด้วยไดรฟ์ VFD เพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปและการเสื่อมสภาพก่อนวัยของชิ้นส่วน
อุณหภูมิโดยรอบที่ใช้บังคับของตัวลดคือ -20 องศาถึง +40 องศา สำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่มีฝุ่น ชื้น หรือกัดกร่อน ให้กำหนดค่ามาตรการป้องกันระดับสูง เช่น เกรดการป้องกัน IP65 เพื่อยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์
6. การปิดระบบระยะยาวและการบำรุงรักษาพื้นที่เก็บข้อมูล-
สำหรับตัวลดที่เลิกใช้งานเป็นเวลานาน ให้ถ่ายน้ำมันเกียร์ภายในตัวเก่าออกให้หมดและเติมน้ำมันหล่อลื่นใหม่ เคลือบซีลน้ำมันและเพลาที่เปิดโล่งด้วยจาระบีป้องกัน-สนิมเพื่อป้องกัน-การกัดกร่อน
เก็บตัวลดในสภาพแวดล้อมที่แห้ง สะอาด และมีอากาศถ่ายเท หมุนเพลาส่งออกด้วยตนเองเป็นประจำทุกๆ 3 เดือน เพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนภายในเกิดสนิม ติดแน่น และยึดติด
| ชื่อสินค้า | ซีรีส์ XB พินไซโคลลอยด์อุตสาหกรรม-มอเตอร์เฟืองล้อ | |
ข้อมูลจำเพาะ (แบบอย่าง) |
ซีรีส์ X โสด | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 |
| ซีรีย์ B, โสด | 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 | |
| ซีรีย์ X, ดับเบิ้ล | 42, 53, 63, 74, 84, 85, 95, 106, 116, 117 | |
| ซีรีย์ B, ดับเบิ้ล | 20, 31, 41, 52, 53, 63, 74, 84, 85 | |
| ซีรีส์ X ทริปเปิล | 642, 742, 842, 852, 853, 952, 953, 1063, 1164, 1174 | |
| ซีรีส์ B, ทริปเปิล | 420, 520, 530, 531, 630, 631, 741, 842 | |
อัตราส่วน |
เดี่ยว | 6, 7, 9, 11, 17, 23, 25, 29, 35, 43, 59, 71, 87 |
| สองเท่า | 121, 187, 289, 391, 473, 493, 595, 731, 841, 1003, 1225, 1505, 1849, 2065, 2537, 3481, 5133 | |
| ทริปเปิ้ล | 2055~658603 | |
ป้ายกำกับยอดนิยม: มอเตอร์เกียร์ไซโคลลอยด์ จีน ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน ขายส่ง ราคา
คู่ของ
กระปุกเกียร์ไซโคลลอยด์ถัดไป
ตัวลดความเร็วไซโคลคุณอาจชอบ
ส่งคำถาม